กระบวนการผลิตเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์

      การผลิตเครื่องยนต์นี้จะแบ่งออกเป็นขั้นตอนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้ 

๑. การเตรียมวัตถุดิบ และชิ้นส่วน สำหรับการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ 

      ชิ้นส่วนวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์นี้มีหลายชนิดด้วยกันคือ 
๑.๑ ชิ้นส่วนวัตถุดิบที่ใช้สำหรับการผลิตเบื้องต้นหรือวัตถุดิบกึ่งสำเร็จรูป ได้แก่ 
ก. กระบวนการทุบขึ้นรูป 

      โดยการตัดเหล็กตามขนาดที่กำหนดมาขึ้นรูปในแม่พิมพ์ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะโดยใช้เครื่องปั๊มวัตถุดิบที่ผ่านขั้นตอนนี้ ได้แก่ เพลาข้อเหวี่ยง เฟืองเกียร์ต่าง ๆ เป็นต้น 
ข. กระบวนการหล่อขึ้นรูป 

      โดยการหลอมละลายเหล็กหรืออะลูมิเนียมและเทน้ำโลหะลงในแบบแม่พิมพ์ เมื่อน้ำโลหะเย็นตัวก็จะได้ชิ้นส่วนตามที่ต้องการวัตถุดิบที่ผ่านขั้นตอนนี้ ได้แก่ เสื้อสูบ ฝาสูบ เป็นต้น 
ค. กระบวนการฉีดอะลูมิเนียม 
      โดยการฉีดอะลูมิเนียมเหลวเข้าไปในแบบ เมื่อน้ำโลหะเย็นตัว ก็จะได้ชิ้นงานที่ ต้องการ วัตถุดิบที่ผ่านขั้นตอนนี้ ได้แก่ เสื้อเกียร์ ฝาครอบเครื่อง เป็นต้น 

๑.๒ ชิ้นส่วนวัตถุดิบชนิดที่เป็นชิ้นส่วนมาตรฐาน เช่น สกรูนัท ตลับลูกปืน แหวนสปริง ฯลฯ ซึ่งชิ้นส่วนเหล่านี้จัดหาตามแบบที่กำหนดเพื่อส่งเข้ากระบวนการประกอบเครื่องยนต์ต่อไป 
๑.๓ ชิ้นส่วนวัตถุดิบชนิดที่เป็นชิ้นส่วนสำเร็จรูปจากผู้ผลิตชิ้นส่วนอื่นภายนอกโรงงานซึ่งผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ไม่จำเป็นต้องลงทุนผลิตเอง เช่น ชุดจานไฟ สายยาง หัวเทียน คาร์บูเรเตอร์ ประเก็น ลูกสูบ ฯลฯ ชิ้นส่วนเหล่านี้จะถูกจัดหาและผ่านการตรวจสอบตามมาตรฐานที่กำหนด ก่อนจะถูกส่งเข้ากระบวนการประกอบเครื่องยนต์ต่อไป 

๒. การผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ 

      หลังจากที่เตรียมวัตถุดิบต่าง ๆ แล้ว ขั้นตอนการผลิตที่สำคัญคือ กระบวนการกลึงผิวขึ้นรูปโดยการนำวัตถุดิบมาผ่านกระบวนการผลิตต่าง ๆ ซึ่งมีเครื่องจักรหลาย ๆ ประเภทอยู่ในสายการผลิต นั้น เช่น 
ก. เครื่องกลึง 
ข. เครื่องกัดโลหะ 
ค. เครื่องเจียระไน 
ง. เครื่องชุบผิวแข็ง 
จ. เครื่องเจาะ 
      โดยสายการผลิตจะถูกออกแบบตามขั้นตอนกระบวนการผลิตของแต่ละชิ้นส่วนและต้องผ่านขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพตามที่กำหนดไว้ในขั้นตอนสุดท้าย ตัวอย่างเช่น สายการผลิตเพลาข้อเหวี่ยงและสายการผลิตเสื้อสูบ เป็นต้น 

๓. การประกอบเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ 

      หลังจากที่ชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้ผ่านการตรวจสอบคุณภาพตามที่กำหนดแล้ว ชิ้นส่วนจะถูกจัดตามสูตรกำหนดของการผลิตของเครื่องยนต์แต่ละชนิดและถูกส่งเข้าสายการประกอบ (Engine Assembly Line) ตามจุดที่กำหนด โดยพนักงานประกอบจะทำการประกอบเครื่องยนต์ตามขั้นตอนมาตรฐานที่กำหนด ดังต่อไปนี้

- อัดลูกปืนเข้ากับเสื้อเกียร์

- ประกอบชุดเฟืองเกียร์

- ประกอบชุดเพลาข้อเหวี่ยง

- ประกอบชุดปั๊มน้ำมันหล่อลื่น

- ประกอบชุดคลัช

- ประกอบชุดจานไฟ

- ประกอบชุดคันสตาร์ต

- ปิดฝาครอบเครื่องด้านข้าง

- ประกอบลูกสูบ เสื้อสูบ ฝาสูบ

- เติมน้ำมันเครื่อง

- ตรวจสอบขั้นสุดท้าย

- ติดเครื่องจริง